Упаковка
Якщо заводська упаковка з пінопластом збереглися – добре, а якщо немає, то можна використовувати підручні засоби. Експерти рекомендують обкласти машинку стрейч-плівкою або гофрокартоном, а потім перемотати все це скотчем у кілька шарів.
Якщо ні першого, ні другого під рукою не виявилося, то можна просто обкласти техніку ковдрою і зафіксувати його мотузкою по периметру. Останній краще не шкодувати, тому що тканина буде ковзати під час руху по корпусу.
Правила перевезення
Якщо узагальнити всі інструкції з експлуатації до пральних машин, але можна позначити невеликий звід правил, який допоможе вам довезти техніку до місця в цілості й схоронності. Їх дотримання дозволить уникнути маси проблем і поломок в дорозі.
- Перевозити техніку строго у вертикальному положенні.
- Надійно закріпити барабан транспортувальними болтами.
- Повністю звільнити машинку від води.
- Використовувати для агрегату тільки м’яку упаковку.
- Надійно закріпити машинку в кузові транспорту.
- Уникати різких гальмувань і поворотів.
Правила начебто прості й очевидні, але багато хто чомусь вперто їх ігнорують, покладаючись на наш горезвісний російський «авось».
Також варто зауважити, що перевозити пральну машину на боці вкрай не рекомендується. Якщо барабан зробить хоча б кілька серйозних стрибків у цьому положенні, то можна махнути рукою на противаги – нормальної прання вже не буде. Доведеться миритися з вереском циліндра під час роботи і «подорожами» машинки по кухні або ванній кімнаті. Ну, або віддати чималі гроші за ремонт противаг. До того ж, в цьому положенні залишки вологи можуть потрапити на електронний блок управління.
Що стосується положення «на спині», то далеко не всю техніку можна перевозити таким чином. Простенькі бюджетні моделі не розраховані на таку транспортування, в той час як апарати з середньоцінового і преміального сегмента гідно переживають подібне положення.
