Модель літака ПМК-3
У підмосковному місті Жуковске був створений літак ПМК-3, який зараз також можна зібрати самостійно. Повітряне судно відрізнялося від звичайних тим, що мало своєрідне будова носової частини фюзеляжу, а також досить низьке шасі. Проектувалася дана модель літака за схемою подкосного високоплана з кабіною закритого типу. З лівого боку від фюзеляжу передбачався вхід для пілота. Для того щоб досягти потрібної центрування, доводилося змішати ліве крило трохи назад. Це дуже важливо пам’ятати при складанні такої моделі своїми руками. Загальна конструкція літака — суцільнодерев’яні, обтягнута полотном. Тип крила — однолонжеронное, з сосновими полицями.
Основу фюзеляжу для цієї моделі складали три лонжерона. З-за такої конструкції готовий фюзеляж мав трикутний поперечний переріз. В якості основного силового агрегату був обраний двигун потужністю 30 л. с. же Тип двигуна — це підвісний човновий мотор типу «Вихор», який має рідинне охолодження. При правильній конструкції літака радіатор буде трохи виступати з правого борту фюзеляжу.
Варто сказати дещо і про те, що будувати літаки з штовхає типом гвинта можна, але при цьому дуже важливо пам’ятати, що при цьому буде губитися сила тяги апарату, а також підйомна сила крила. З-за цих двох особливостей важливо розглядати доцільність встановлення такого гвинта в кожному окремому випадку, грунтуючись на мети, яку переслідує майстер при створенні літака. Однак справедливо буде сказати, що були винахідники, які при самостійному будівництві літака з таким гвинтом, творчо підходячи до рішення даної задачі, змогли усунути такі недоліки і експлуатувати повітряне судно без них.
