На що ще звернути увагу
До збою налаштувань призводить ще й забруднення карбюратора. Причиною виступає незадовільний стан або поломка повітряного фільтра, попадання окалини в паливні канали, використання неякісного пального. У цих випадках спочатку слід промити паливну систему, а вже після можна займатися регулюванням.
Проведення регулювання
Регулювання карбюратора «Хускварна 142» повинна здійснюватися з використанням тахометра. Ви повинні вміти працювати з ним. Якщо дозволяє досвід, здійснити маніпуляції можна на слух, визначаючи граничні обороти по звуку. В інших випадках позитивного результату можна й не досягти. Регулювання карбюратора «Хускварна 142» здійснюється одним, двома або трьома гвинтами. Їх ви зможете розрізняти за позначеннями.
Холостий хід регулюється гвинтом під літерою Т. Мінімальні оберти ви зможете регулювати гвинтом L. Тоді як гвинт H призначений для максимальних обертів. Ви побачите один гвинт холостого ходу і два інших, які будуть приховані за кожухом. Такий варіант виконання карбюратора пояснюється тим, що виробник рекомендує оператору здійснювати регулювання лише одним гвинтом холостого ходу, так як в іншому ще на заводі встановлено оптимальні налаштування. Але для деяких екстремальних режимів ви можете здійснювати коригування.
