У статті ми розповімо про тороїдальний балон для ГБО. Бензин дорожчає, тому багато автомобілістів встановлюють на свої машини обладнання, яке дозволяє істотно економити на паливі. Але це тимчасово: вартість газу зростає ще швидше, ніж бензину. Для зберігання газу застосовуються два типи балонів – у вигляді циліндра або тора. Ось про останніх ми і поговоримо.
Особливості тороїдальних ємностей
Такі балони встановлюються в ніші для запасного колеса, мають форму бублика, але правильніше її називати тором. По конфігурації балон практично точно повторює колесо. Виготовляються ємності з металу, товщина його 2,5-3,5 мм.
Такий тип балонів дуже часто використовується при установці ГБО за рахунок таких переваг:
- Немає необхідності міняти що-небудь в багажнику автомобіля. Балон, встановлений в машині, практично не видно.
- Незалежно від розташування задніх сидінь весь простір буде доступно для використання.
Різновиди балонів
Причому тороиды можна розділити на кілька видів – внутрішні, зовнішні. Також розташування горловини може бути внутрішнім і зовнішнім. Існують повнотілі ємності. Залежить все від того, в якому конкретно місці проводиться монтаж ємності. У продажу можна зустріти баки, ємність яких коливається в діапазоні 35-108 літрів.
Особливості баків:
- Внутрішній тороід ставиться в тій ніші, яка призначена для запасного колеса. В цьому випадку у вас вийде зберегти простір багажного відсіку, але не варто забувати про те, що запаску доведеться з собою все одно возити. Існують газові балони з вертикальним розташуванням.
- З зовнішньої сторони газовий тороїдальний балон ставиться, як правило, під дном автомобіля. Зазвичай так роблять на позашляховиках. Обов’язково потрібно захистити балон з допомогою спеціального кожуха з металу. Завдяки такому захисту ви позбавите мультиклапан від води, бруду, пилу, інших реагентів.
Комплектація балона:
- Короб для вентиляції (іноді використовується патрубок).
- Мультиклапан.
- Заправна трубка.
Як правильно встановити балон ГБО
Установка тороїдального балону виконується згідно всім вимогам безпеки. Не має бак стикатися з металевими елементами машини. Допускається тільки через прокладку з гуми або пароніту. Кріплення повинно надійно фіксувати бак від переміщень. Балони тороїдальної форми фіксуються за допомогою болтових з’єднань. Монтажні отвори попередньо рекомендується обробити антикорозійними речовинами.
Щоб зробити відтік газу при можливому витоку, потрібно встановлювати вентиляційну камеру з відведенням за межі автомобіля. В тороїдальних конструкціях з внутрішньої запірною арматурою монтується герметична кришка. Обов’язково потрібно забезпечити легкий доступ до мультиклапану.
Найпопулярніші місця установки пропанових і метанових ємностей:
- багажник;
- дах авто (для комерційного транспорту);
- під дном (на місце установки запасного колеса);
- на рамі (вантажні автомобілі, автобуси).
Що з запаскою?
При установки газобалонного обладнання у водіїв з’являється проблема – куди подіти запасне колесо. Досвідчені водії дають такі поради:
- Запакувати запасне колесо в чохол і укласти його в багажник. Недолік методу в тому, що істотно зменшується вільний простір в багажному відділенні.
- Придбати докатку. Така конструкція буде займати менший обсяг.
- Відмовитися від запасного колеса зовсім. У цьому випадку замість запаски досить возити з собою портативний компресор, а також комплект з герметиком для ремонту безкамерних шин.
Перед установкою газового обладнання повинна проводитися попередня експертиза тороїдального балону. За підсумками повинно бути визначено як місце кріплення, так і спосіб.
