Найпростіша техніка для дачника – це тачка. У магазині є гідний асортимент, але у багатьох виникає питання про те, чи можна зробити її своїми руками. Це примітивне пристосування, яке не має ускладненої конструкції. При цьому ціна в точках продажів велика, іноді відлякує. Вихід з цієї ситуації — саморобна тачка.
За основу варто взяти інструкцію, яка допоможе створити власний агрегат. В городі без нього складно. На першому етапі розробляється креслення, з нього будуть вестися подальші роботи. Якщо немає досвіду в застосуванні підручного матеріалу та інструментів, варто звертатися до майстрів. Хоча сам процес створення тачки не повинен налякати.
Як створити креслення?
Саморобна тачка розробляється на папері, після цього реалізується в реальність. З усіх технічних варіантів прибирають ті, в яких немає необхідності. Ніяких дерев’яних конструкцій та інших незручних агрегатів. Тому що важливо не просто створити перевезення, вона повинна бути полегшеною. Якщо застосовується дерево, то така тачка через рік прийде в непридатність. Тому краще попрацювати над металевою конструкцією.
Робиться саморобна тачка на колесах, але скільки їх повинно бути? Застосовувати чотири колеса немає необхідності, тому що цей помічник повинен бути маневреним і швидким. Найчастіше городники вибирають одноколісна конструкцію, хоча в ній є недоліки. У неї багато не навантажити, штовхати важко. Перевернути весь вміст набік легко, тому варто розбирати перевірений варіант — це два колеса. Після чого потрібно створити елементарний малюнок, а на його основі — креслення з точними розмірами.
Потрібно зробити кузов, два колеса, вісь опори, ручку. Це примітивний склад, але його цілком вистачає, щоб перевозити на дачу що завгодно. Кожен сам вирішує, якого розміру вона буде. Вартість саморобної тачки буде нижче, ніж магазинної. Вона обійдеться в 800-900 рублів, але за умови, якщо якісь складові частини є вдома, а додатково придбання відбуваються в простому магазині.
Процес створення
Довго думати і креслити не варто, починаємо процес побудови. На думку майстрів, коли на ділянці є два непотрібних колеса, то вартість конструкції знижується. Основою вважається рама, на якій буде триматися вся конструкція. Тому вона повинна стати максимально надійною. Щоб уникнути поломок, не варто навантажувати воза більш ніж 100-200 кілограм.
Як вже зазначалося, конструкція може бути будь-яка, але для проекту робиться тачка середніх розмірів, придатних для кожного городника. Після всіх підготовок починається процедура побудови.
Перший крок
Потрібно застосовувати зварювання, їй з’єднують дві основні сторони. Для цього береться:
- Металевий профіль – 2 штуки. Довжина його півтора метра, сторони — 40 на 40 міліметрів.
- Куточки. Двометрові, 30 на 30 міліметрів.
- На рівній поверхні викладається конструкція з профілю. Між несучими сторонами будуть куточки. Їх з’єднуємо зварюванням. Попередньо це позначається на схемі.
Другий крок
Виготовляють ручки. Щоб вони не вислизали з рук дачника, їх доведеться затягнути гумою. Для цього береться будь-який непотрібний шланг, розрізається, натягується на металевий профіль. Як його закріпити? Витримати над вогнем, переміщаючи навколо своєї осі, щоб став теплим. Після чого його швидко натягують на кінці рами. Коли він стане холодним, зняти його вже не вийде. Якщо складно натягувати, допомагає мастило милом або чимось подібним. Діаметр шланга вибирається в залежності від розміру рукояток.
Крок третій
Зафіксувати вісь під колеса. Деякі роблять такий процес пізніше, на цьому етапі простіше. Рама перевертається, і на саморобній садової тачки робляться зварювальні шви. Для цього готується металева вісь. Діаметр — не менше 25 міліметрів. Цього цілком вистачає для пересування. У цьому питанні багато що залежить від обраних коліс. На думку фахівців, підходящий варіант — безкамерні. Термін служби їх великий.
Вісь для коліс також в діаметрі вибирається в залежності від площі пересування. Якщо це бездоріжжя, то вона збільшується. Коли ділянка рівна, має бетонне покриття, для легкості керованості не варто збільшувати показник. Вартість невеликих коліс нижче. Часто майстри беруть колеса від мопедів або мотоциклів, щоб заощадити.
Якщо звернутися до наявної техніки на ділянці, розбирають що завгодно – старі мотоблоки, косарки, сівалки і т. д. Варто провести порівняння втулки, щоб не довелося демонтувати вісь. Це, так би мовити, заготівельні процеси. Тільки після цього починається основна робота.
Інструкція з виконання робіт
Важливо зробити кузов правильно. У прикладі розглядається об’єм від 150 до 200 літрів. Висоти вистачає в 35-40 сантиметрів, інакше незручно вивантажувати, в довжину — 70 сантиметрів низом, а зверху — 90. Ширина — від півметра до 80 сантиметрів. Тільки після цього починається будівництво.
Потрібно метал товщиною 3 міліметри. Якщо є сталь в 4 міліметра, також цілком піде, але вага конструкції збільшується. Потрібно мати кілька деталей:
- Дно — 50 сантиметрів.
- 35 сантиметрів попереду і ззаду.
- Бічні — 70 див.
Що далі?
Слід зібрати конструкцію воєдино, наклавши зварювальні шви. Повинно вийти своєрідне корито. Якщо немає досвіду роботи зі зварюванням, то доведеться замовити.
Щоб саморобна тачка будівельна була міцною, додають металеві куточки. Потрібно за умови застосування тонкої сталі. Коли вибирається надійна основа, то ніяких процесів не потрібно для посилення.
Отримане корито має зафіксуватися на рамі. Використовується зварювальний апарат, наноситься шов в декількох місцях. Тільки після цього конструкція повністю готова.
Фініш
Візуально тачка зміниться після фарбування. Купувати в магазині новий склад не потрібно, на дачі завжди знайдеться трохи старої фарби. Тут немає необхідності зробити її привабливою, просто незначна захист металу і зміна зовнішнього вигляду. При відсутності старої фарби, можна придбати будь-яку іншу. Зазвичай беруть в балончиках. Цей склад наноситься дуже швидко, проникає у всі місця і моментально сохне.
Нюанси
Щоб саморобна тачка для дачі стояла, доведеться придумати підпору. Таке доповнення створює зручність при навантаженні. Приварити ніжку просто, але спочатку потрібно придумати, з чого вона буде. Береться будь-який металевий залишок, непотрібний в господарстві. Якщо нічого немає, слід придбати шматок профілю. Її варто розрахувати для надійності й стійкості.
Варто звернути увагу, в якому місці йде основний упор, коли тачка навантажена. Тут монтується підніжка. Вона повинна легко підніматися, а в процесі їзди не заважати. Можна застосувати колесо від старої пральної машинки з кріпленням. Але потрібно друге — його від’єднують, зварюванням фіксують внизу вози. Продається металевий профіль 30 на 30 міліметрів, внизу робиться отвір для болта.
При відсутності бажання довго возитися з підніжкою береться шматок металу. Він приварюється і загинається в потрібну сторону. Ще один варіант — використовується металевий прут. Діаметр залежить від особистих переваг. Важливо, щоб елемент був не тонкий. На саморобну тачку для городу приварюється шарнір, у нього заганяється невеликий відрізок заліза і фіксується. Виходить рухома конструкція.
Після до неї за допомогою зварювального апарату фіксується сама підніжка. Для зупинки достатньо її випрямити, а потім прибрати. Це вже дрібниці, кожен сам вирішує, в якому вигляді буде виготовляти. Багато городників бажають зберегти створену ними конструкцію як можна довше. Під впливом дощу і сонця може з’явитися іржа. Уникнути цього допоможе додаткова обробка антисептиками і корозійними складами. У статті є фото саморобної тачки. З ним простіше зрозуміти, як буде виглядати весь агрегат.
По ціні виходить недорого, а часу витрачається мало. Але перед тим як почати робити, готується необхідний матеріал та інструмент. Щоб заощадити на покупці металу, варто звернутися в пункт прийому. Тачка — агрегат корисний у господарстві, на дачі та на городі.
