Інсталяція автомобільної акустики — заняття непросте. Неправильно змонтовані динаміки зведуть нанівець перевагу звучання дорогої системи. Навпаки, встановлення колонок на акустичні подіуми, дозволить проявитися повного спектру звукових частот.
Навіщо потрібен подіум
Багато автомобілістів, які встановлюють колонки в штатні місця, не підозрюють, наскільки сильно страждає при цьому якість звуку. В машині передбачено кілька місць для встановлення колонок: в обшивках передніх дверей, на полицях багажного відділення, всередині приладової панелі.
Однак ці місця не годяться. Справа в тому, що мов добре працюють, коли вони закріплені жорстко. У цьому випадку мембрани працюють з повною амплітудою. Саме тому колонки домашніх акустичних систем виконані з твердих матеріалів. В автомобілях пластик досить м’який і тонкий, щоб забезпечити повну нерухомість динаміка. Крім того, рух автомобіля створює вібрацію обшивок, і колонки піддаються додатковій трясці. Акустичні подіуми покликані звести до мінімуму небажаний вібрування.
Інша причина установки подіумів полягає у висуванні динаміків у відкритий простір салону. Якщо вони стоять врівень з обшивкою дверей, то звук частково йде під обшивку.
Розташування подіуму
Для того щоб акустичний подіум виконував свою функцію, він повинен бути зроблений з щільного матеріалу, на якому корпус колонки не буде вібрувати. Найчастіше застосовується фанера. Це самий дешевий і легкий в обробці матеріал. Хоча, не найкращий. Тверді різновиди пластику, такі як текстоліт, капролон, поліамід дадуть кращий результат, але виготовлення обійдеться дорожче.
Коли визначаються формою і розмірами, то враховують діаметр динаміків, і місце, де вони будуть встановлені. Подіуми, які перебувають у дверях, не повинні заважати роботі дверних замків і склопідйомників.
Правильно монтувати не на обшивку, а на металеву основу. Тоді важкий подіум не відірветься від пластмаси під час руху, а мембрана динаміка буде працювати з повною амплітудою.
Внутрішній подіум
Для установки динаміка в двері передбачається два варіанти: внутрішній і зовнішній. Кожен з них має як переваги, так і недоліки. До плюсів внутрішньої установки (під дверну обшивку) можна віднести наступні:
- Динамік встановлюється всередину, тому зовнішній вигляд подіуму не має значення.
- Інтер’єр автомобіля не змінює свого вигляду
Мінуси подібної установки:
- Неможливо змінити кут динаміка стосовно двері. Для того щоб вухо водія сприймало весь спектр частот, динамік, розташований внизу двері, повинен бути спрямований під кутом і дивитися на рукоятку перемикання швидкостей.
- Складність в установці динаміків великих розмірів. У цьому разі виникає необхідність різати каркас двері, що викликає проблеми з розміщенням.
Зовнішній подіум
Ця різновид встановлюється частіше завдяки тому, що можна встановлювати великі динаміки. Це досягається тим, що колонки виносяться за межі каркаса двері. Також їх можна розмістити мембраною угору, щоб звук був спрямований у бік голови водія. Крім того, подібний варіант дозволяє надати стереосистеми унікальний дизайн.
Основним недоліком цього способу установки є складність виготовлення акустичного подіуму. Адже він повинен не тільки покращувати звук, але і гармоніювати з інтер’єром автомобіля.
Матеріали і інструменти
Для самостійного виготовлення потрібні певні матеріали та інструменти:
- Фанера. Чим товще, тим краще. Мінімум — 10 мм. Якщо товщина буде недостатня, то можна буде збільшити її шляхом склеювання листів.
- Клей ПВА або епоксидна смола.
- Поліефірна шпаклівка зі скловолоконим наповнювачем. Така різновид дозволяє заповнювати великі порожнечі.
- Штучна шкіра або карпет.
- Саморізи, болти з гайками.
- Лобзик, дриль, канцелярський ніж.
- Наждачний папір.
- Монтажна піна.
Як зробити своїми руками акустичний подіум для ВАЗа
Для різних моделей принцип виготовлення буде один і той же. Розглянемо в якості прикладу створення акустичних подіумів на ВАЗ 2114. Як говорилося раніше, є два варіанти: встановити динамік під дверний обшивкою або зовні. Зовнішній подіум робиться з пластикового кишені, який кріпиться на трьох саморізах внизу обшивки.
Виконується робота в такому порядку:
- Потрібно визначити розмір екрана, на якому буде закріплена колонка. Для цього беруть динамік, заміряють діаметр кріпильної рамки. Розмір отвору екрана повинен бути трохи менше. З урахуванням того, щоб задня частина динаміка проходила вільно, але сам кріплення упирався в фанеру.
- Вирізують лобзиком кільце. Чим воно масивніше, тим краще звук. Тому зовнішній діаметр обмежений лише шириною пластикового кишені.
- Через дерев’яні або фанерні бруски екран закріплюють на передній частині кишені. Кріплення робиться за допомогою саморізів. Великі брати не потрібно, тому що основна фіксація за рахунок монтажної піни. Бруски треба підібрати таким чином, щоб вісь динаміка була спрямована під кутом до горизонту і дивилася на рукоятку швидкостей.
- Запенивание простору між екраном і обшивкою. Монтажну піну краще застосовувати з низьким коефіцієнтом розширення. Вона володіє більш високою щільністю після застигання, що краще позначиться на звуці.
- Застиглу піну потрібно обрізати по краях фанерного кільця, а також проробити отвір під динамік. Для цих цілей використовується канцелярський ніж.
- Отримані подіуми не ідеальні. В такому стані їх не можна обтягувати дерматином. Тому всі нерівності потрібно усунути за допомогою шпаклівки. Вона наноситься м’яким гумовим шпателем, повторює контур. Після застигання її шліфують наждачним папером зернистістю Р60 — P80. Якщо недоліки не були усунені з першого разу, то шпатлювання потрібно повторити.
- Перетягування акустичних подіумів 2114. Для цих цілей добре підходить дерматин, який тягнеться, наприклад, вінілісшкіра. На пластиковий кишеню наносять тонким шаром клей, а зверху натягують дерматин. Далі вирізують отвори під динамік, а краї вінілісшкіри підвертають всередину.
Останнє, що потрібно зробити, — встановити динамік, прорізати отвори для кнопок управління склопідйомниками і поставити блок управління.
Після цього монтують кишеня з акустичним подіумом. Він встановлюється на обшивку стандартно, тобто за допомогою трьох шурупів.
